MILIEU-AKTIE GROEP MENEN

Open forum

Wil u uw mening kwijt over een milieu-onderwerp? Heeft u een idee dat u wil kenbaar maken? Wil u iets aankaarten? Stuur het ons door en we plaatsen ze hier. Om technische redenen kan het momenteel enkele dagen duren vooraleer uw reactie online komt, hiervoor onze excuses.

Onze voorwaarden:

a) Geen scheld- of schuttingtaal

b) Milieugerelateerd in de ruime zin

c) Niet anoniem (enkel initialen kan wel)

Ons engagement:

a) Geen censuur

b) Onverkorte weergave

Laat u volledig gaan ...

 

MEAT: Making Global Warming Worse

By Brain Walsh Issue 2, Lifestyle Feb 5, 2010

(ingezonden door ingrid bruggeman) 

Need another reason to feel guilty about feeding your children that Happy Meal — aside from the fat, the calories and that voice in your head asking why you can’t be bothered to actually cook a well-balanced meal now and then? Rajendra Pachauri would like to offer you one. The head of the U.N.’s Nobel Prize–winning Intergovernmental Panel on Climate Change, Pachauri on Monday urged people around the world to cut back on meat in order to combat climate change. “Give up meat for one day [per week] at least initially, and decrease it from there,” Pachauri told Britain’s Observer newspaper. “In terms of immediacy of action and the feasibility of bringing about reductions in a short period of time, it clearly is the most attractive opportunity.” So, that addiction to pork and beef isn’t just clogging your arteries; it’s flame-broiling the earth, too.

 

By the numbers, Pachauri is absolutely right. In a 2006 report, the U.N. Food and Agriculture Organization (FAO) concluded that worldwide livestock farming generates 18% of the planet’s greenhouse gas emissions — by comparison, all the world’s cars, trains, planes and boats account for a combined 13% of greenhouse gas emissions. Much of livestock’s contribution to global warming come from deforestation, as the growing demand for meat results in trees being cut down to make space for pasture or farmland to grow animal feed. Livestock takes up a lot of space — nearly one-third of the earth’s entire landmass. In Latin America, the FAO estimates that some 70% of former forest cover has been converted for grazing. Lost forest cover heats the planet, because trees absorb CO2 while they’re alive — and when they’re burned or cut down, the greenhouse gas is released back into the atmosphere.

Then there’s manure — all that animal waste generates nitrous oxide, a greenhouse gas that has 296 times the warming effect of CO2. And of course, there is cow flatulence: as cattle digest grass or grain, they produce methane gas, of which they expel up to 200 L a day. Given that there are 100 million cattle in the U.S. alone, and that methane has 23 times the warming impact of CO2, the gas adds up.

The worrisome news is that as the world economy grows, so does global meat consumption. The average person in the industrialized world eats more than 176 lb. of meat annually, compared with around 66 lb. consumed by the average resident of the developing world. As developing nations get richer, one of the first things citizens spend their extra income on is a more meat-rich diet. Whereas pork would once have been a rare luxury in China, today even the relatively poor in the country’s cities can afford a little meat at almost every meal — so much so that pork imports to China rose more than 900% through the first four months of the year. In 2008, global meat production is expected to top 280 million tons, and that figure could nearly double by 2050.

Producing all that meat will do more than just warm the world; it will also raise pressure on land resources. The FAO estimates that about 20% of the planet’s pastureland has been degraded by grazing animals, and increased demand for meat means increased demand for animal feed — much of the world’s grain production is fed to animals rather than to humans. (The global spike in grain prices over the past year is in large part due to the impact on grain supplies of the growing demand for meat.) The expanded production of meat has been facilitated by industrial feedlots, which bleed antibiotics and other noxious chemicals. And of course, the human health impact of too much meat can be seen in everything from bloated waistlines in America to rising rates of cardiovascular disease in developing nations, where heart attacks were once as rare as a T-bone steak.

 

So is Pachauri right that going vegetarian can save the planet? (At least the 68-year-old Indian economist practices what he preaches.) It’s true that giving up that average 176 lb. of meat a year is one of the greenest lifestyle changes you can make as an individual. You can drive a more fuel-efficient car, or install compact fluorescent lightbulbs, or improve your insulation, but unless you intend to hunt wild buffalo and boar, there’s really no green way to get meat — although organic, locally farmed beef or chicken is better than its factory-raised equivalents. The geophysicists Gidon Eschel and Pamela Martin have estimated that if every American reduced meat consumption by just 20%, the greenhouse gas savings would be the same as if we all switched from a normal sedan to a hybrid Prius.

Still, Pachauri is just slightly off. It’s a tactical mistake, first of all, to focus global warming action on personal restrictions. The developed world could cut back hugely on its meat consumption, but those gains would be largely swallowed up — sorry — by the developing world, which isn’t likely to give up its newly acquired taste for cheeseburgers and pork. The same goes for energy use, or travel. It’s great for magazines to come up with 51 ways you can save the environment, but relying on individuals to voluntarily change their behavior is nowhere near as effective as political change aimed at speeding the transition to an economy far less carbon-intensive than our current one. So folks, by all means cut back on the burgers. (Taken from www.time.com)

Note:Besides the health and environmental impact, meat eating is immoral and thus prevents one from objectively seeing reality, let alone the level of sensitivity needed for spiritual cultivation. For one living entity to by force take possession and control over the life of another living entity is a case of colossal audacity. [ by Mahat-tattva Dasa] 

Gezondheid

hallo als menenaar heb ik me bedenkingen wat firma gallo betrefd,het is één geldkwestie wie geld heeft kan en mag vervuilen als mijnheertje minister  ze handjes word gevuld door gallo zijn centjes tuurlijk dan dat ie via achterpoortjes dan zijn vergunning bekomt om te vervuilen ,maar wat gaat ervoor gezondheid of economie in deze plaats dan kies ik voor me gezondheid

wekelijks heb ik hier huisarts aan huis mag ik me visites bij de firma gallo indienen voor terug gaven aja want de vervuiler moet betalen

ik kan uw aantonen  wat er hier gebeurd me zoontje zit hier met eeen grootte groeiachterstand sedert dat we hier in menen wonen en is mager,wekelijks moet ik hier huisarts     aan huis laten komen  wegens prikkelhoest  last van zijn luchtwegen  maagpijn  deze symptomen komen wekelijks voor wekelijks  word ik met de directie van de school opgeropen dat me zoon weer niet aanwezig is op school wegens ziekte,ik zeg dan tegen deze directie ook van de school pak de vervuiler aan uit menen dan zal me zoon elke week niet meer afwezig zijn op school die vervuiler is de oorzaak dat me zoon hier zoveel ziek word,zijn beenderen zijn verzwakt het is een mager tengertje  me zoon ook al eet gij genoeg hier er komt niks van vet aan,dan bekommer ik  me hier wel de vraag waarom is dit hier zo voor 2006 woonde ik op de buiten  bijna nooit moest een huisarts komen naar me op huisbezoek hier is dat wekelijkse kost  mijn ziekenfonds kan dit constateren dat we enorm huisbezoek hier hebben me budget hier gaat naar huisarts dat mag ik je wel zeggen neen gezond wonen in menen dat lijkt me niet zo goed

ik ben hier komen wonen in juli 2006 en in 2007 november ben ik hier rolstoelpatiente gekomen erg vreemd hier dat kan niet allemaal van me rug afkomen hier

als er geen oplossing komt zal ik genoodzaakt zijn vanuit menen te verhuizen ,want ik kies me gezondheid boven alles mijn zoontje is alles voor me daarvoor ga ik door het vuur kankerlucht inademen is om misserie vragen kwik inademen ook want dat is ons dagelijks desseert dat we verkrijgen van gallo gallo

groetjes van een inwoonster uit menen die opkomt voor haar gezonddheid

Nadine

Jokken en show-liegen

Twee maanden geleden contacteerde ik het kabinet-Schauvliege in verband met de problematiek rond het bedrijf Galloo, dit los van de actiegroep MAG. Na afloop van de milieutop te Kopenhagen beklaagde de minister er zich immers op haar website over dat de besluitvorming na de top haar diep ontgoochelde. Daarop wees ik haar op een concrete mogelijkheid om zelf de nodige daadkracht aan de dag te leggen en het dossier Galloo kritisch te benaderen, vanuit het aspect volksgezondheid.

Concreet nodigde ik haar uit om in de anonimiteit en in alle discretie de omgeving van de site Galloo te verkennen door middel van een plaatsbezoek. Daarop reageerde de minister positief. Getuige daarvan haar e-mail daterend van 29/12 jl.: “Ik ga graag in op de uitnodiging maar het zal even moeten wachten, mijn agenda voor de komende weken zit overvol en het is onmogelijk dit nog in te passen. We nemen later contact.”

Op dat eigenste ogenblik lag het dossier bij haar op tafel. De minister of haar medewerkers namen - in tegenstelling tot de gemaakte belofte - in het geheel geen contact meer en haar belofte, zelf op werkbezoek te komen en persoonlijk de lucht te komen inademen gedurende een wandeling of fietstochtje, loste ze niet in.

Sterker nog: enkele dagen later nam Schauvliege de beslissing Galloo de nieuwe vergunning te verlenen. Liever dan eerst nieuwe voorwaarden op te leggen, de uitvoering ervan te controleren en bij een gunstige evaluatie de nieuwe vergunning toe te kennen,

De slogan van Galloo Metal is: "Giving earth its second nature". Intussen verpest de firma de lucht, de grond, de rivier. Al kan je de firma nauwelijks iets verwijten. Het management volgt een economische wetmatigheid: zo veel mogelijk winst maken met zo weinig mogelijk kosten. Van een minister mag je beter verwachten. Niet zo Schauvliege. Dit staat vast niet in de statuten van haar partij: Gij zult niet liegen, gij zult uw naaste niet verdrukken. Om die reden noem ik haar de maitraisse van het kapitaal.

Onze Martine Fournier zette in het Vlaams parlement haar partijgenote Schauvliege uit de win, toen die geïnterpelleerd werd over het oorzakelijk verband tussen de officieel geregistreerde vervuiling en volksgezondheid. Fournier loofde in volle parlement de inspanningen van de firma Galloo voor het milieu. Dan vergeet de schepen even de omgeving van de bedrijfssite, waar al jaren officiële cijfers van alarmerende dioxinewaarden worden genoteerd. Dan vergeet de schepen even de burger die recht heeft op een gezonde woonomgeving, dan vergeet de schepen de jongeren die school lopen in de omgeving van de firma. Als het bloed van diezelfde jongeren via een officiële biomonitoring onderzocht wordt, is dat niet omdat een burger mogelijks een vuurtje heeft gestookt in de tuin. Samen met haar collega’s tekent Fournier beroep aan tegen de beslissing van Schauvliege, in het parlement verdedigt diezelfde Fournier de minister én het bedrijf. Een spagaat van formaat. Martine Fournier moet weten wat ze wil.

Sommige politici wanen zich nog in de 19e eeuw en gedragen zich als de nieuwe baronnen: verheven boven het volk, aan de kant van de sterksten. Ze zouden beter moeten weten: finaal volgt de afrekening. We leven in 2010, niet in 1850. 

Bertin Sanders

 12/02/2010

SAMENVATTING VAN OPVOLGING EN TUSSENKOMSTEN IN HET DOSSIER OVER PCB EN DIOXINE TE MENEN.

VAN 1995 TOT 2002 WERD AAN DE HAND VAN DE MEETRESULTATEN GEZOCHT NAAR DE BRON. REGELMATIG WAREN ER BEDENKINGEN DAT DE SCHROOTVERWERKING MET SCHREDDERS OORZAAK WAS: DIT WERD ALS EEN AANSLAG OP HET BEDRIJF BESTEMPELD.

OP 25/03/2002 WERD OP DE WERKGROEP MILIEURAAD DIOXINE DOOR DESKUNDIGEN VERKLAARD DAT DE TEMPERATUUR BIJ HET SCHREDDEREN NIET HOOG GENOEG LAG OM DIOXINE TE LATEN ONTSTAAN; DEZE STELLING WAS ONGEGROND EN DEED VERMOEDEN DAT ER NIET ERNSTIG GEZOCHT WERD.

EIND 2002 WERD EEN EERSTE HYPOTHESE GESTELT EN DEZE WERD AAN DE STAD OVERHANDIGD, DIE DIT OP 10/04/2003 NAAR DE MILIEU-INSPECTIE STUURDE; DEZE TROK DIT IN TWIJFEL EN ANTWOORDDE OP 28/04/2003 DAT ER VERDER ZOU GEZOCHT WORDEN. OOK ANDERE SCHREDDER BEDRIJVEN IN VLAANDEREN WERDEN ONDERZOCHT EN DAAR WERDEN EVENEENS VERHOOGDE PCB EN DIOXINE CONCENTRATIES VASTGESTELD. DE HOOP DAT ER NU RAP DEGELIJKE MAATREGELEN ZOUDEN VOLGEN WAS ALGAUW VERDWENEN: ER WERD SLECHTS GEBREKKIG GESANNEERD.

OP 08/05/2006 WERD EEN SCHRIJVEN GERICHT AAN TOENMALIG VLAAMS MINISTER-PRESIDENT YVES LETERME: DAARIN WERD DE WERKWIJZE AANGEKLAAGD EN GEVRAAGD OM EEN OPLOSSING. ANTWOORD VOLGDE OP 23/05/2006: DAT DE WERKEN DIE WAREN UITGEVOERD ZEKER BIJDRAGEN TOT DE VERBETERING EN ALS ER VERDERE VRAGEN ZIJN WERD ER VERWEZEN NAAR MEDEWERKSTER MARTINE FOURNIER.

NA GEDULDIG WACHTEN OP NIEUWE MEETRESULTATEN, DIE NIET VOLDEDEN WERD EIND 2006 EEN VOORSTEL GEDAAN, DIT ZOWEL VOOR DE METINGEN ALS VOOR DE SANERING: DE MEETPUNTEN UITBREIDEN VAN 4 NAAR 6 EN IEDER MEETPUNT 4X PER JAAR ANALYSEREN, DIT WERD EVENEENS GEFAXT NAAR MARTINE FOURNIER, DIE NOOIT REAGEERDE; DE SANERING WERD VOORGESTELD MET BETERE OVERKAPPING VAN DE SCHREDDERS EN PERMANENTE BEVOCHTIGING VAN VOORRADEN EN TRANSPORTEN.

TOT OP HEDEN WERD DOOR DE VERANTWOORDELIJKEN STEEDS HET VOORDEEL
GEGEVEN AAN DE TWIJFEL EN WERD ER ZELFS BEWEERD DAT ER GEEN OORZAKELIJK VERBAND IS TUSSEN DE DIOXINEPROBLEMATIEK EN DE SCHROOTVERWERKING: ZIE VERSLAG TECHNISCHE WERKGROEP VAN 02/07/2007.

FEBRUARIE-MAART 2008 WERD ER TERUG EEN SLECHT RESULTAAT GEBOEKT, MAAR ER WERD VERWEZEN NAAR EEN BRAND IN DE STATIONSTRAAT, DIT KON GEEN GROTE INVLOED HEBBEN EN MOET BESTEMPELD WORDEN ALS EEN AFLEIDINGSMANEUVER: ZIE VERSLAG TECHNISCHE WERKGROEP 03/04/2008.

IN HET NAJAAR VAN 2008 NEEMT DE VERTEGENWOORDIGER VAN DE SCHROOTVERWERKING ONTSLAG UIT DE TECHNISCHE WERKGROEP.

NA HERHAALDELIJK AANDRINGEN EN IN COMBINATIE MET DE BIOMONITORING WERDEN DE METINGEN VERMEERDERD.

TEGEN DE UITBREIDING VAN HET BEDRIJF WERD BEZWAAR AANGETEKEND MAAR DIT WERD NU VAN DE KAART GEVEEGD DOOR DE VLAAMSE OVERHEID EN DE OPGELEGDE VOORWAARDEN ZIJN ZEER ZWAK, WAARDOOR VERSLECHTERING MAG VERWACHT WORDEN.

OPGEMAAKT DOOR BERNARD VANTOMME OP 25/01/2010.

Open brief aan minister Schauvliege en reactie van haar

1) Mail aan minister Schauvliege door mij verstuurd op 23/12/2009

Mevrouw de minister

Beste Joke

Uw blog vanuit Kopenhagen las ik met belangstelling.

Ik deel uw ontgoocheling, met velen, over de afloop van de klimaattop.

Een vage belofte maken in het vooruiticht van... 2020 is wel erg schamel.

Als u echt beter wil en iets wil d o e n , dan herinner ik u graag aan mijn invitatie van enkele maanden geleden.

Ik nodigde u uit om bij ons te Menen op discrete wijze persoonlijk kennis te komen nemen van de situatie op het vlak van gezondheid en milieu.

De invitatie blijft open. Wegens de weersomstandigheden zou ik echter voorstellen om een wandeling te maken in plaats van een fietstochtje.

De resultaten zullen toch dezelfde zijn: u en uw gezelschap zal samen met mij de metaallucht kunnen opsnuiven.

Het is ongehoord dat zoiets in Vlaanderen anno 2009 mogelijk is.

Dergelijke toestanden zijn er de oorzaak van dat klimaattoppen nodig zijn!

Ik benadruk dat ik politiek ongebonden ben en geen lid ben van een actiegroep.

Ik ben sedert enkele jaren inwoner van Menen, werk er met jongeren. 

Zo ben ik vanuit mijn werk (onderwijs / leerlingenbegeleding) betrokken in een MOS-project.

Het is wel frustrerend een schooltuintje te ontwerpen, aanleggen en onderhouden,

jongeren voor milieubewustzijn te sensibiliseren,

als je weet dat één kilometer verder op grote schaal geknoeid wordt

en dat de gezondheid van diezelfde jongeren, hun familie en vrienden aangetast wordt.

Toch doe ik het. Ik geef niet op. Maar alleen kan een mens niet tegen reuzen op.

Weet u, het is cynisch en pijnlijk als we elkaar hier voor het komend jaar een goede gezondheid wensen.

U kan echter het verschil maken en mijn cynisme ombuigen in hoop & vertrouwen.

Yes, you can. Niet met woorden, maar met moed en daadkracht.

Mijn uitnodiging blijft open, mevrouw. Oprecht welkom!

mvg

Bertin Sanders

Bedankt voor je mail.

Ik ga graag in op de uitnodiging maar het zal even moeten wachten mijn agenda voor de komende weken zit overvol en het is onmogelijk dit nog in te passen; We nemen later contact.

Met vriendelijke groeten

Joke Schauvliege 

3) Situatie vijf weken later op 7 feb. 2010:

a) Minister Schauvliege vond wél de tijd om Galloo de vergunning toe te kennen

b) Ze nam geen contact meer en kwam niet op plaatsbezoek.

Dit doet me besluiten: Joke Schauvliege verdient een passender naam, nl. JOKER ShowLIEGEN.

Bertin Sanders

Oproep VRT

Beste,
 

“ook getest op mensen” zoekt voor een reportage over nachtlawaai een man of vrouw tussen 40 en 60 jaar. We willen testen wat nachtlawaai doet met je lichaam. Ook als je denkt dat je er niet meer wakker van wordt.

We zoeken daarvoor iemand die lawaai van wegverkeer in zijn of haar slaapkamer hoort, maar er niet echt last van heeft.

Ben je zo iemand of ken je zo iemand? Laat het ons weten: ookgetestopmensen@een.be
of 02 741 56 80.
 

Misschien tot binnenkort bij “ook getest op mensen”!

Joke KERKHOFSlokaal 9L32 - 1043 Brusseltel 02/741.53.12joke.kerkhofs@vrt.be

Menen: Bopal aan de Leie? Volksopstand gevraagd

Na jaren de boel aan de kant te hebben gelaten, heeft het stadsbestuur van Menen een verdere vergiftiging van Menen een halt toegeroepen.

Een petitieactie maande de stad aan tot het verwerpen van een verdere uitbreiding van industrieterreinen en, ongelofelijk maar waar, dit werd door het gemeentebestuur gevolgd. Na jaren hypocrisie kwam er een einde aan de Bopalisering van deze grijze en troosteloze stad.

Maar dat is dan buiten de waard gerekend!

Vegetarisme.

Vegetarisme, het niet eten van vlees, vis, gevogelte en schaaldieren bestaat al eeuwenlang. Toch wordt dit veel te weinig gepromoot naar mijn mening en zijn de vele argumenten voor een vegetarisch voedingspatroon niet zo gekend.

Opvolging Charter tegen Menen-West

12/06/09

Dag Ron,

Om verschillende redenen ben ik tegen de uitbreiding in Menen-West.

Het is trouwens de enige inkom in onze stad die nog groen is.

Mvg

Christine

(Christine Depoortere, schepen van cultuur in Menen) 

Geachte heer/mevrouw,

Na lezing van de Nota voor Publieke Consultatie ben ik tot de volgende, persoonlijke vaststellingen gekomen:

•    De  Stad Menen is al jaren een “Blackpoint” op de kaart van België  op het gebied van hoge waarden van Pcb’s, dioxines, fijn stof, etc. …,  waarvoor activiteiten op Menen-Grensland als hoofdoorzaak worden aangewezen.

•    Grensland  en Menen-West liggen aan de Zuidwestkant van Menen; Menen Centrum ligt dus  pal in de overheersende windrichting, wanneer het gaat over verplaatsing  van wat in Menen-Grensland of Menen-West op de een of andere manier de  lucht ingaat.

•    Gisteren,  11/06/09 stond de Meense omgeving alweer als vrijwel uniek in Vlaanderen met  een meetresultaat aan fijn stof tussen de 31 en 40 microgram/m3.

•    De  open ruimte tussen Menen en Geluwe is vrijwel de enige overgebleven open  ruimte langs de N8 tussen Kortrijk en Geluwe.

•    De  rotonde op de N58 op het kruispunt met de N8 is nog maar enkele dagen  afgewerkt na aanleg van de fietsertunnels langs de N8. Nu iets ontwikkelen  als Menen-West betekent een bijkomende toevloed van vracht- en woon/werkverkeer.  Nu al zit de N58 tijdens de spitsuren bomvol; de ontwikkeling van  Menen-West zal alleen maar de versnelling van de omzetting van de N58 naar  een vierbaansweg met zich meebrengen. Als uitgerekend Trans Vanheede zich  daar komt vestigen krijgen we zeker te maken met op- en afrijdende  vrachtwagens (fijn stof), stapeling van lege containers (lawaaioverlast).

•    Nu  al heeft de omgeving te kampen met wateroverlast bij zware regenval  (Charles Capellestraat).  De impact van een bedrijventerrein zal hier  nefast blijken.

•    Op  Menen-Grensland staan er nu nog panden leeg die kunnen aangewend worden om  bedrijven te (her)-lokaliseren.

•    Zeer verontrustend  is bovendien de passage in uw nota, waarin u stelt dat grondverwerkende  bedrijven, die momenteel zonevreemd of zonder vergunning elders bezig  zijn, terecht zouden kunnen op Menen-West.

•    Er  wordt ook in de nota uitdrukkelijk verwezen naar de herlokalisatie van de  Wervikse bedrijven Eurogifts en Trans Vanheede, terwijl er heelwat  alternatieven voorhanden zijn, ook langs de N58, op Werviks grondgebied,  met name aangeduid onder 6, 7 en 8 op pagina 40 van de nota.

•    U  verwijst naar een onderzoek tot het plaatsen van windturbines op  Menen-West.  Menen heeft echt Menen-West niet nodig om windturbines te  overwegen.

•    Al  jaren klagen de bewoners van de wijk Ter Beke van geluidoverlast van de A19.  Met de geplande activiteiten op Menen-West zal dit een exponentiële toename  betekenen van de al bestaande geluidoverlast.

Rekening houdende met het bovenstaande kan ik niet anders dan besluiten dat Menen geen nood heeft aan een bijkomend bedrijventerrein, zeker niet aan de Westrand van de stad, en zeker niet zolang er geen definitieve oplossing is voor de bestaande problemen op het gebied van Pcb’s, dioxines, fijn stof, etc.

Het zou wijzer te zijn om bij het zoekgedrag naar nieuwe bedrijventerreinen een standstil in te lassen wat Menen betreft, en zeker geen bedrijven te gaan herlokaliseren, die men elders liever kwijt dan rijk is, vlak tegen de rijksgrens, en toevallig in de grensstad Menen.

Bovendien lijkt het mij crimineel om nog bijkomende industrie te gaan aantrekken op een site als Menen-West, zolang er op Vlaams niveau geen uitsluitsel is over de al dan niet doortrekking van de Westelijke Ring tot op het Franse wegennet richting Roncq; in de huidige situatie zou het immers zo zijn dat alle verkeer dat voor Frankrijk bestemd is zich in een omtrekkende beweging van ongeveer 300 graden rond Menen moet bewegen (N58 => A19 => E403 => E17, of slechter nog, via de Oostelijke Ring).

Ik verzoek u dan ook om met mijn opmerkingen rekening te houden bij uw besluitvorming, en de plannen omtrent Menen-West negatief te adviseren.

Hoogachtend,

Rudy Nuytten (gemeenteraadslid te Menen)

05/06/09

"Beste Ron,

Ik wil graag jullie charter mee ondertekenen.

Met vriendelijke groeten,

Mieke Vogels

Voorzitter Groen!

Hebben het charter vandaag eveneens ondertekend:

Deborah Knol

kandidate op de Europese lijst van het CAP

Philippe Mingels

kandidaat voor Groen! bij de Vlaamse verkiezingen

Bruno Lapauw

Voorzitter Groen! West-Vlaanderen

Rita Decramer

Groen! Menen

04/06/09

"Jazeker, ik ben bereid jullie charter te tekenen.

Groet,

Bart Caron"

Lijsttrekker Groen! West-Vlaanderen

Johan Vanhauwaert, deelnemer aan ons milieupolitiek debat voor LDD en onafhankelijk gemeenteraadslid heeft als tweede aangegeven het charter te willen tekenen. Papier en pen moeten enkel nog even bij elkaar gebracht worden.

    Copyright © 2009 Briccone